El Economicista

 Luisondome El transporte marítimo es altamente contaminante, especialmente el de los cruceros: solo el año pasado, los cruceros que atracaron en puertos de la UE emitieron tanto óxido de azufre como 1.000 millones de coches. Dentro del transporte marítimo, especialmente los cruceros están siendo señalados en Europa por la contaminación, sobre todo en SOx (óxidos de azufre), que emiten. Según el estudio de Transport & Environment , los cruceros en los países del Meditárreneo contaminan más, en términos de óxidos de azufre, que los 260 millones de coches del parque automovilístico europeo. De hecho, solo los 47 buques de Carnival Corportation emiten casi 10 veces más óxido de azufre que el todo el parque móvil de Europa . Según Transport & Environment, 203 buques de crucero que operaron en las aguas europeas del Mediterráneo en 2017 emitieron un total de 62.000 toneladas de óxidos de azufre, un compuesto químico que en su forma de gas es conocido por favorecer el cánce...

Ilustración: Pete Reynolds / The Guardian El año pasado, tres entusiastas de las criptomonedas compraron un crucero. Lo llamaron Satoshi y soñaron con iniciar una utopía libertaria flotante. No funcionó Por Sophie Elmhirst / 7 de septiembre de 2021  Traducido por L. Domenech En la noche del 7 de diciembre de 2010, en un auditorio silencioso de San Francisco, el ex ingeniero de Google  Patri Friedman  esbozó el futuro de la humanidad. El evento fue organizado por la Fundación Thiel, establecida cuatro años antes por el archibertario fundador de PayPal, Peter Thiel, para "defender y promover la libertad en todas sus dimensiones". Desde detrás de un gran atril, Friedman, nieto de Milton Friedman, uno de los economistas de libre mercado más influyentes del siglo pasado, presentó su plan. Quería transformar cómo y dónde vivimos, abandonar la vida en la tierra y todas nuestras suposiciones decrépitas sobre la naturaleza de la sociedad. Quería, simplemente, comenzar una nueva ci...